Łańcuch transportowy jest taki sam jak łańcuch transmisyjny.Precyzyjny łańcuch transportowy składa się również z szeregu łożysk, które są mocowane za pomocą płyty łańcuchowej, a wzajemne położenie jest bardzo dokładne.
Każde łożysko składa się ze sworznia i tulei, na której obracają się rolki łańcucha.Zarówno sworzeń, jak i tuleja są poddawane obróbce utwardzania powierzchni, co pozwala na połączenia przegubowe pod wyższym ciśnieniem i są w stanie wytrzymać nacisk obciążenia przenoszony przez rolki oraz uderzenia podczas sprzęgania.Łańcuchy przenośnikowe o różnej wytrzymałości mają szereg różnych podziałek łańcucha: podział łańcucha zależy od wymagań wytrzymałościowych zębów koła łańcuchowego oraz wymagań dotyczących sztywności płyty łańcuchowej i ogólnego łańcucha.W razie potrzeby można go wzmocnić.Tuleja może przekraczać znamionową podziałkę łańcucha, ale musi być przerwa w zębach koła zębatego, aby można było ją zdjąć.
Obsługa problemu:
Odchylenie taśmy przenośnika jest jedną z najczęstszych usterek podczas pracy taśmy przenośnika.Istnieje wiele przyczyn odchyleń, głównym powodem jest niska dokładność instalacji i słaba codzienna konserwacja.Podczas procesu instalacji rolki czołowe i tylne oraz rolki pośrednie powinny znajdować się na tej samej linii środkowej, w miarę możliwości i równolegle do siebie, aby zapewnić, że taśma przenośnika nie zostanie odchylona lub lekko odchylona.
Ponadto połączenia pasów powinny być prawidłowe, a obwody po obu stronach powinny być takie same.
W trakcie użytkowania, jeśli wystąpi odchylenie, należy przeprowadzić następujące kontrole w celu ustalenia przyczyny i dokonania regulacji.Najczęściej sprawdzanymi częściami i metodami obróbki odchyleń taśmy przenośnika są:
(1) Sprawdź niewspółosiowość między poziomą linią środkową rolki a wzdłużną linią środkową przenośnika taśmowego.Jeżeli wartość niekoincydencji przekracza 3mm, do jej regulacji należy wykorzystać długie otwory montażowe po obu stronach zestawu rolek.Specyficzna metoda polega na tym, która strona taśmy przenośnika jest napięta, która strona zespołu rolek porusza się do przodu w kierunku taśmy przenośnika, a druga strona porusza się do tyłu.
(2) Sprawdź wartość odchylenia dwóch płaszczyzn gniazda łożyska ramy głowy i ogona.Jeśli odchylenie dwóch płaszczyzn jest większe niż 1 mm, obie płaszczyzny należy wyregulować w tej samej płaszczyźnie.Sposób regulacji rolki głowicy jest następujący: jeśli taśma przenośnika odchyli się na prawą stronę rolki, gniazdo łożyska po prawej stronie rolki powinno przesunąć się do przodu lub lewe gniazdo łożyska powinno przesunąć się do tyłu;Gniazdo łożyska po lewej stronie bębna powinno przesunąć się do przodu lub gniazdo łożyska po prawej stronie powinno przesunąć się do tyłu.Metoda regulacji rolki ogonowej jest odwrotna niż rolki czołowej.
(3) Sprawdź położenie materiału na przenośniku taśmowym.Jeśli materiał nie jest wyśrodkowany na przekroju taśmy przenośnika, spowoduje to odchylenie taśmy przenośnika.Jeżeli materiał zbacza w prawo, pas zbacza w lewo i na odwrót.Podczas użytkowania materiał powinien być maksymalnie wyśrodkowany.W celu zmniejszenia lub uniknięcia odchylenia tego rodzaju taśmy przenośnika, można dodać płytę przegrody, aby zmienić kierunek i położenie materiału.
Czas publikacji: czerwiec-03-2019